16. Siguiendo la F1 desde 2007. Tertuliano en F1Cast_ALO, redactor en 6ceroF1 y forero en F1Revolution. También escribo artículos de opinión en la sección 'Hablemos de F1' de Paddock F1.
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16. Siguiendo la F1 desde 2007. Tertuliano en F1Cast_ALO, redactor en 6ceroF1 y forero en F1Revolution. También escribo artículos de opinión en la sección 'Hablemos de F1' de Paddock F1.
El equipo de Red Bull llega al trazado monegasco con hambre de victoria después de no pisar el podio en la última carrera por culpa de la degradación de los neumáticos, su mayor problema esta temporada. Por suerte en la cita de Montecarlo sus gomas no sufrirán mucho debido a las características del trazado, por lo que ambos pilotos, Sebastian Vettel y Mark Webber, tienen opciones de victoria y podio. A pesar de eso, saben que una buena clasificación es esencial para poder optar realmente a ellas.
Así llegan los pilotos a Mónaco
Así llega Red Bull a Mónaco
Expectativas del Gran Premio (traducción extraída de F1aldia.com)
El sufrimiento en el desierto de Bahréin ya quedó atrás. Tras el Gran Premio de España, Toro Rosso ha confirmado el significativo avance que han dado tras tres semanas de trabajo hasta la cita en Montmeló, y es que tanto en las sesiones de entrenamientos libres como en la clasificación y la carrera han evolucionado notablemente, consiguiendo como 'recompensa' por el esfuerzo un merecido punto que consiguió salvar Ricciardo frente al abandono de su compañero Vergne.
Así se van los pilotos de España
Así se va Toro Rosso de España
Impresiones del Gran Premio (traducción extraída de F1aldia.com)
Si en la jornada del viernes los 'toros' ya veían una evolución importante en su monoplaza desde Bahréin, las sensaciones se confirmaron con la clasificación. En los terceros libres Vergne llegaba décimo y Ricciardo solo podía conseguir un decimoctavo puesto ya que el tráfico en pista le impidió mejorar su vuelta rápida. Más tarde en clasificación no tuvieron ningún problema para pasar a Q2 y por poco consiguen pasar a Q3 con sus dos coches en una apretada diferencia con sus rivales, finalizando Ricciardo undécimo por delante de su compañero Vergne.
Impresiones de la sesión (traducción extraída de F1aldia.com)
La jornada del viernes ha resultado ser muy positiva para Toro Rosso, parece que las mejoras anunciadas para este Gran Premio han resultado efectivas, con Vergne noveno y Ricciardo undécimo en los segundos libres. Incluso en los lluviosos primeros libres, los 'toros' consiguieron llegar de la mano de Vergne a la tercera posición por detrás de los Ferrari. Por otro lado, a pesar de que Ricciardo estuvo arriba junto con su compañero durante la mayor parte de la sesión, al final de la práctica se vio atrasado hasta la undécima posición. Con este balance, en Faenza esperan volver a pasar a Q3 — como ya hizo Ricciardo en China — y terminar entre los diez primeros en la carrera.
Impresiones de la sesión (traducción extraída de F1aldia.com)
Después de unos lluviosos primeros libres en los que no se pudo sacar nada en claro, los segundos libres se disputaron con la pista seca y sobre todo con mucha prisa por probar todas las piezas que no pudieron probarse en los Libres 1. La sesión estuvo marcada por la igualdad, y es que los tres primeros (Vettel, Alonso y Webber) quedaron separados con una diferencia de 83 milésimas entre ellos, con el tiempo de Vettel de 1:22,808 como referencia. No obstante, Pirelli también resultó protagonista hacia el final de la sesión, ya que al VJM06 de Paul di Resta se le rompió la banda de rodadura de su neumático medio cuando éste salía de boxes, como ya pasó con Hamilton en Bahréin.
La segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de España 2013 ha estado marcada por la igualdad presente ...
En una sesión en la que la lluvia ha sido la protagonista durante gran parte de ella, pilotos y equipos se han dedicado a hacer vueltas de instalación sin importancia hasta los últimos minutos, en los que la pista mejoró y se marcaron los mejores tiempos con los neumáticos duros, finalizando los Ferrari de Alonso y Massa en primer y segundo lugar, con el 1:25,252 como tiempo de referencia. Por detrás terminaron Vergne, Grosjean y Sutil completando el top 5.
La primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de España 2013 ha finalizado con los Ferrari copando la primera fila de la parrilla en una sesión en la que la lluvia no ha dejado a los equipos probar sus evoluciones para esta cita. No obstante, durante los últimos minutos la pista se secó y se pudieron hacer tiempos decentes con los neumáticos duros, excepto en el caso de varios pilotos como Vettel, Webber o Button.
Tras el pobre ritmo que los "toros" demostraron en Bahréin, con un abandono y un decimosexto puesto, en Faenza esperan dar dos pasos adelante en Barcelona con respecto al que dieron atrás en Sakhir. Su objetivo será mantener la séptima posición por delante de los monoplazas de Sauber y Williams, por lo que para ello esperan un impulso positivo en la llegada a las citas europeas.
Así llegan los pilotos a España
Así llega Toro Rosso a España
Expectativas del Gran Premio (traducción extraída de F1aldia.com)
En la edición de 2012 ambos Lotus consiguieron colarse en la segunda y tercera posición del podio por detrás de Sebastian Vettel, llegando incluso a luchar por la victoria. Un año después las cosas no han cambiado y Raikkonen y Grosjean han vuelto a finalizar en segunda y tercera posición por detrás del RB9 de Vettel. No obstante, esta vez no tuvieron ocasión de luchar por la victoria, aunque ya de por sí en Enstone están muy contentos con la remontada de sus pilotos, partiendo el finlandés octavo y el francés undécimo.
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Así se va Lotus de Bahréin
Impresiones del Gran Premio (traducción extraída de F1aldia.com)
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