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por Beatriz Cubero
ha publicado 131 artículos, 99 sobre Fórmula 1
Viernes, 27 de mayo de 2011 - 11:22 artículo más comentado de la semana
¿Es ya Vettel el próximo bicampeón? La mayoría de gente respondería que si, visto el comienzo de temporada que está haciendo y la superioridad que demuesta. Aun asi, se debe tener en cuenta que solo llevamos 5 carreras de 20 que se van a disputar (19 si Bahrein finalmente no se corre) y que aun queda muchísimo mundial por delante. Por lo que podemos pensar que aun existen motivos para creer en la remontada:
-Difusores soplados: la amenaza de la FIA sobre revisar el funcionamiento del mapa motor que hace que los Red Bull sean prácticamente inbatibles los sábados, podría convertirse en realidad después de la carrera de Mónaco. Si la FIA finalmente lo prohibe, los monoplazas más afectados serán los de la marca de bebidas energéticas. Bien es cierto, que todos los equipos menos Hispania, utilizan este sistema pero claramente los únicos que han conseguido perfeccionarlo han sido los Red Bull.
-Pirelli: los nuevos compuestos instaurados esta temporada por la marca italiana, hacen que no se pueda conocer el resultado de la carrera hasta la última vuelta. Los problemas con los neumático son mucho más frecuentes debido a la alta degradación que sufren. Se pueden destrozar en pocas vueltas, y una pasada de frenada puede hacer que tengas que entrar a cambiarlos. Si entras en la fase de decadencia de los neumáticos estás perdido, ya que puedes llegar a perder 3 segundos por vuelta. Por lo que los equipos han de estar ágiles a la hora de tomar decisiones, y cometer un error puede ser fatal para el resultado de tu carrera. Los Red Bull tampoco se salvan.
-McLaren: ahora mismo es el único equipo capaz de seguir el ritmo de Red Bull. En Barcelona se vio claro, ya que fueron los únicos que no se vieron doblados por el implacable Vettel. Hamilton es el único que le ha arrebatado una victoria al alemán, poniendole en apuros también en Montmeló.
-Próximas carreras: la carrera que se va a disputar este fin de semana en Mónaco puede ser un motivo para creer en la remontada. El año pasado, si no llega a ser por el problema en los últimos libres, Fernando Alonso podría haber luchado por la pole e incluso por la victoria en este trazado. Este año, vistos los primeros entrenamientos, va por el mismo camino. Tanto Alonso como Hamilton se están mostrando muy fuertes, y podrían poner en apuros a Vettel. Además, dentro de 2 semanas, llegaremos a Canadá, el peor circuito para Red Bull. El año pasado estuvieron perdidos toda la carrera. Dominando de principio a fin, los McLaren y Fernando Alonso. Si consiguen recortarle puntos en estas dos carreras, la gente empezará a pensar que puede creer.
-La presión: Vettel fue el campeón del año pasado, sin haber estado una sola carrera como líder del Mundial, por lo que es una incógnita como afrontará la temporada siendo el máximo candidato a volver a alzarse con el título. Parece que esto de momento no le está afectando, pero cuando lleguen los momentos claves podremos ver si la presión es un factor a tener en cuenta.
-Fiabilidad: hasta ahora en carrera Vettel no ha sufrido ningun problema importante. Ha tenido que apagar el KERS en alguna ocasión, pero no ha tenido una bajada de rendimiento como consecuencia. El alemán ha sufrido todos sus problemas en entrenamientos, incluido accidente en los libres de Turquía. Si hacemos caso a lo que dice Fernando sobre la suerte, en algún momento Vettel empezará a tener problemas en carrera, lo que apretaría el Mundial si sus perseguidores lo aprovechan.
-KERS: es el punto débil de Red Bull. No consiguen que funcione como debería. A veces deben apagarlo para que el coche no se sobrecaliente, pero si en un momento determinado lo necesitan podrían pasar serios apuros.
-Sistema de puntuación: si tenemos en cuenta el antiguo sistema de puntuación, la distancia entre el primero y el segundo es de "solo" 16 puntos. Con el nuevo sistema, la diferencia es engañosa porque parece más grande de lo que en realidad es. Un abandono de Vettel en Mónaco, y un mal resultado en Canadá podrían apretar mucho el Mundial.
-Pilotos no implicados en la lucha: en Mónaco podríamos ver la carrera más rara en cuanto a resultados de toda la temporada. Pueden colarse entre los grandes favoritos, pilotos como Rosberg, Heidfeld, Schumacher o Petrov. Si gana la carrera Hamilton o Alonso, y se meten entre medias alguno de esos pilotos, Vettel podría ver como sus rivales recortan la distancia que les separa.
Por todo esto, aun debemos creer en la remontada. Y tener claro, que no está todo dicho.
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62 comentarios
Seguro qe dara lo maximo posible para que sea asi!:D respuesta a #64
Poco a poco que vaya recortando ..tienes razon! :) Como dijo Fernando alguna vez tienen que Fallar..ya que no lo hicieron en las anteriores carreras que lo hagan en las que vienen :D respuesta a #62
Si,pero es mejor clasificador Hamilton que Button, por eso apostaria por Hamilton. Esperemos que gane Fernando, y si no, que al menos este en el podio, y lo este de manera constante, y asi poder intentar recortarle puntos a Vettel! respuesta a #61
pues yo apostariia tambien alto por Button siin duda creo que es actualemnte a parte de Fernando que lo da todo por conseguirla quien mas se merece la pole! Esperemos que sea asi,verlo en lo mas alto seria un plus de motivacion para todos tanto para el para la aficion como para el equipo! respuesta a #60
Yo creo que la pole se la lleva Hamilton, el Ferrari no es competitivo los sabados, pero creo que Fernando el domingo puede dar mucha guerra. Veremos las evoluciones de Ferrari y a lo mejor podemos incluso a hablar de victoria de Alonso! respuesta a #59
Este año cmo dices tu sera reñido hasta el final!:) pues si te digo la verdad..podia irle a hacer una visita al muro aunque solo sea darlee un besiito con el coche...sin muchos daños xD jajaajaja Esperemos que aciertes el caso es que yo no se por quien apostar.Fernando es Fernando.Pero Hamilton y Button cuidado con elloos..quien creeis que la conseguira?
Creo que el año pasado fueron 2 si...Una de ellas con el enfrentamiento de Alonso con Hamilton. Este año 3 seguro,y mas que posible que sean 4. A ver si Vettel se estrella en el Muro de los Campeones que aun no lo hizo jaja (es broma). Yo este sabado me juego lo que sea a que no hacen la pole los RB. respuesta a #57
Pues veremos la mayoria de la carrera los monoplazas en Box cambiando ruuedas..cuantas paradas hicieron el año pasado 2 no?este año 4 minimo, y en algunos casos serán más. No se si seran los Pirelli o que..lo que no es normal es que con el mismo coche hiciera Vettel todas las poles de RB y Webber aun ninguna. Me gustaria ver a mas gente los sabados intentando arrebatarle la pole! respuesta a #55
ya vimos bastante desgaste,este año con las Pirelli no me quiero ni imaginar. Red Bull lo paso muy mal aqui el año pasado, veremos este año. Esperemos que Alonso este arriba y los McLaren seguro que lo estaran. A ver si esta carrera es el punto de inflexión de la temporada!
Webber califica bien, pero no como el año pasado. No ha sido capaz de hacer ni una sola pole. Y eso es preocupante, porque Vettel sale primero siempre, y asi no hay quien le discuta la primera posicion en la salida. Bueno, si, Alonso en Montmelo, pero lo de Alonso es cosa aparte jaja. Y en Canada estoy segura de que vamos a ver un carreron.Si las Bridgestone no se desgastaban y el año pasado.. respuesta a #52
Lo de Webber es bastante preocupante, pueden ser los neumáticos o la forma de conducir con los escapes soplando (Califica mal pero el Domingo va bastante bien) y sí, al menos estamos viendo carreras mas emocionantes... y la de Canadá lo será aun más gracias al desgaste de los neumáticos que es bastante elevado... al menos hay espectaculo si xD respuesta a #44
...disputarle las victorias, el campeonato ganará muchisimo en emoción y evidentemente los aficionados lo pasaremos bastante mejor.
Es evidente que depende del punto de vista de cada uno, si ganase Fernando no nos quejaríamos tanto, y evidentemente disfrutariamos de que ganase el. Pero en la carrera de Turquía o Mónaco que han sido las mas disputadas hemos visto a Alonso arriba y la victoria no estaba tan clara, por eso creo que si las cosas se igualan un poco y los pilotos son capaces de dar caza a Vettel y... respuesta a #49
Esperemos que asi seea.Como dije antes por el biien de la F1 y del espectaculo.Yo creo que si consigue el mundial espero que sea mas tarde que agosto...por que ver la F1 sabiiendo qiien va a conseguir la pole,la victoria etc..cansa.Y si a lo mejor si la consiguiera FERNANDO no me cansaria tan rapido,pero no tendria tampoco emocion,aunque por lo menos me llevaria una alegria respuesta a #48
No hay mas que ver cuando Vettel rompio el alerón y se lo quitaron a Webber para darselo a él el año pasado...Esperemos que Webber y Massa espabilen y empiecen a restar puntos a Vettel, para que al menos no lo consiga en agosto.. respuesta a #47
Si pero lo que no pueden hacer es eso.Sabemos que por Vettel dan lo que sea aunque no lo tengan lo sacan de debajo de las piedras.Pêro los dos son unos campeones..y Vettel consiguio el campeonato no por los meritos que mostro él si no por todas las ayudas que recibio.
Lo de la fiabilidad si que es extraño que todos los problemas le pasen a Webber y ninguno a Vettel. El unico problema que ha tenido Vettel ha sido con el KERS pero como hemos visto no le ha afectado para nada. Ya sabemos desde hace mucho quien es el favorito de Red Bull... respuesta a #45
Yo sigo pensando que Vettel tiene algo que Webber no tiener..por que como piloto considero que los dos son mas o menos lo mismo n hay mucha diferencia.Pero veo que a la hora de las carreras a Webber SIEMPRE le pasa algo muy normal no es...
Ese es el mayor problema que le veo.A pesar de que Red Bull los domingos se iguala al resto,no pueden con Vettel. Webber no esta haciendo absolutamente nada con el mismo coche. Es una pena que tenga tanta ventaja a estas alturas de campeonato. Las carreras estan siendo mas emocionantes que nunca,pero la primera posicion no esta siendo disputada, excepto en Monaco que fue un carreron! respuesta a #43
Yo creo que, partiendo de situaciones similares en años anteriores, va a estar muy dificil remontar a Vettel. Aun a expensas de que el ritmo de carrera de los Red Bull no es nada del otro mundo, Vettel ya tiene un considerable colchón con solo seis carreras disputadas, me temo que si McLaren no da un verdadero paso adelante y se pone por delante de Red Bull, Vettel será bicampeón en Agosto..
vettel se puede permitir el lujo de no corre dos carrrera y sigue el primero. la realidad que vetttel tiene todas las papeletas de ganar el mundial.
A mi tambien,lo he estado pensando antes. Button esta rindiendo a un nivel muy alto,y aunque Hamilton haya ganado una carrera y tenga mas puntos que el, me esta gustando mucho más Button. respuesta a #37
La verdad es que este año los rivales de vettel del año pasado andan desaparecidos,webber no aparece,Massa sin comentarios,el que sin duda me esta sorprendiendo positivamente es Button! Esperemos que esto se igualee!!:D
La verdad es que este año los rivales de vettel del año pasado andan desaparecidos,webber no aparece,Massa sin comentarios,el que sin duda me esta sorprendiendo positivamente es Button! Esperemos que esto se igualee!!:D
La remontada es difícil, eso está claro. Ahora bien, yo con que se acorten las distancias de todos con los Red Bull y se anime un poco el mundial, me conformo :-)
Esta claro que debemos tener esperanzas de que esto va a cambiar.La remontada que hizo Fernando el año pasado demuestra que es posible.Pero el año pasado las posiciones se repartían más, Webber este año esta desaparecido, Massa aun no ha subido al podio.Y si a esto le sumamos como esta Vettel lo veo complicado. Pero si alguien puede, ese es Alonso!
Dicen que la esperanza es lo ultimo que se pierde,y yo espero que la situación esta cambie.Si no ver siempre el monopilio de Redbull cansa un poco. respuesta a #30
es que lleva 5 de 6...Y Vettel que fue campeón el año pasado ganó 5 carreras...la mayoría al final. Y no tiene pinta de que vaya a parar.. respuesta a #29
Ya,esperemos que cambien la regla por que si Ecclestone queria espectaculo pues de esta manera ¬¬ se deciidiiraa el campeonato demasiiado temprano
Lo unico malo que veo,es que por lo que he leido parte de las mejoras que va a llevar Ferrari forman parte de los escapes sopladores,y si funcionan y la FIA al final los limita o los prohibe,ademas de fastidiar a Red Bull tambien fastidia a Ferrari...
Es que fue injusto,pero la regla esta ahi,y la FIA no se si querra cambiarla...Desde luego para el espectaculo seria lo mejor,porque ahi nos "robaron" las ultimas 7 vueltas. respuesta a #26
Pirelli dijo que si ocurriera otra vez el caso de Mónaco no permitia cambiar neumaticos.Para mi lo mas justo. respuesta a #23
Esperemos que eso sea asi por el bien del mundial.Aunque sean pocas cosas que traigan para mejorar pero que las traigan y que funcionen. respuesta a #22
Valencia tampoco cuenta porque al ser urbano pasa lo mismo que en Mónaco.
En teoria Ferrari ha dicho que para Canada llevan mejoras que les podrian aportar 7 decimas.Pero viniendo de Ferrari,hasta que no lo vea en la pista no me lo creere mucho.Ademas el coche del año pasado en Canada no era bueno,y Fernando consiguio podio,asique yo me esperaria a la carrera de Silverstone para evaluar el verdadero rendimiento del Ferrari. respuesta a #21
La verdad tienes razón,si no a poco mas de la mitad del campeonato el mundial ya estaría decidido,con lo que perdería emoción.Esperemos que poco a poco se iguale el mundial,y a poder ser que sea de cara para Fernando. Por el bien de todos..que empiece a frenar un poco Vettel! Creeiis que habra mejoras importantes para Ferrari?
Mas que nada,hice este articulo por el bien del campeonato.Esta claro que prefiero que gane Alonso,pero si sigue ganando Vettel,se va a hacer con el Mundial con bastantes carreras de antelacion y se perderia gran parte de la emoción. Vendria bien para el espectaculo y para los aficionados que dejase de ganar un poquito Vettel y se abriese de esa manera el campeonato!:)
Creo que ir en el plan en el que va 10 sobra. Tambien creo que cada uno puede opinar lo que quiera, hay que respetarlo, pero siempre se debes exponer tu opinion desde el respeto. Cada uno tiene diferentes preferencias,si no no existirian los debates etc. Veremos que pasa con el Mundial pero creo que aqui cada uno puede exponer lo que crea conveniente,y debemos respetarlo,aunque no lo compartamos.
que sobrado vas no???veremos si vettel es el bicampeon mas joven,y si lo es sera xk tiene el mejor coche de todos,no por su talento,nuestro alonsin como dices tu, se lo gano a gente con mejor coche (2006) y muchisimo mas experimentados (schumi) q el en ese momento. Asik aunk tu vettel sea campeon no tendra tanto merito como los de alonso. no te sobres,k aun no gano nada!! respuesta a #10
Ojalá que no pero dicho sea de paso Ferrari vs Red Bull parece un minardi vs Ferrari de hace años.. respuesta a #5
Mónaco, mas de 500 curvas y un error en una te condena, Alonso Hamilton necesitan ir al ataque y Vettel puede ir mas tranquilo, situación alarmante y que esperemos que no perjudique a Alonso. respuesta a #3
En Mónaco como dijo Fernando ayer sufren menos por la alta presencia de curvas lentas. Canadá es mas de lo mismo, menos urbano, pero muy parecido. Al igual que Singapur. Y Monza sabemos que lo que hace falta es velocidad, y no aerodinamica, de ahi el resultado del año pasado. Esperemos que se anime el Mundial. Por el bien del espectaculo y por el propio bien de Alonso.
Ojalá tengas razón y se anime un poquillo el Mundial, porque como siga en plan monólogo de Red Bull puede ser un poco aburrido. Al menos parece que en Mónaco las cosas fueron bien ayer...
Has sido cruel con la elección de la imagen jejejeje. Yo pienso que sufrirán si finalmente se prohíben los escapes sopladores, en su monoplaza son casi perfectos. De hecho es un coche "aerodinámicamente perfecto", claro que en sitios como Mónaco o Monza poco importa eso... Francamente no creo que vaya a haber sorpresas, pero aquí nunca se sabe...
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Estudio Administración y Dirección de Empresas en la UC3M. Vocación:periodista deportiva. Amante de la Fórmula 1 en especial y del deporte en general.
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